Коротко о выборе
Модернизации и конфигурация
Каютный фонд включает 40 делюксов, 6 люксов и 40 обычных двухместных одноярусных кают; дополнительно есть 20 одноместных и 9 трёхместных двухъярусных.
Кому подойдёт
Тем, кто хочет выбрать между обычной каютой и более просторным делюксом; соло-путешественникам благодаря большому фонду одноместных.
Кому может не подойти
Тем, кому нужны балконы или максимально однородный каютный фонд без заметной разницы в площади.
Сильные стороны
Сильный выбор делюксов и одноместных кают; в делюксах увеличенный санблок и отдельный душ.
Что учитывать
У делюксов и обычных двухместных разная площадь. Нижнепалубные категории — с иллюминаторами; трёхместные каюты двухъярусные.
Какие каюты выбирать
Для пары — делюкс на средней/шлюпочной палубе. Обычная двухместная — практичный вариант, если площадь не критична. Соло лучше брать штатную одноместную.
Шум и вибрация
Предпочтительна середина корпуса. Если сон чувствительный, избегайте непосредственного соседства с лестницей и общественным помещением; конкретные номера без подтверждения не маркируем.
Фотографии теплохода
«Кронштадт» — четырёхпалубный теплоход проекта 301 компании «ВодоходЪ», полностью переоборудованный в 2018 году. Сейчас он работает в концепции «Водоход.Лайт» и рассчитан примерно на 219 пассажиров. Это один из наиболее заметно обновлённых представителей проекта 301.
После реконструкции были переоборудованы все каюты и общественные помещения. При этом сохранилась классическая архитектура большого речного теплохода, но каютный фонд стал заметно разнообразнее: делюксы, люксы, одноместные и стандартные двухместные.
Реконструкция 2018 года
Оператор прямо указывает комплексное переоборудование всех кают и общественных помещений. Для пассажира это важнее года исходной постройки: интерьер и оснащение здесь формировались уже под современный круизный рынок.
С 2022 года «Кронштадт» работает в формате «Водоход.Лайт», где можно гибче выбирать питание, экскурсии и участок маршрута.
Каюты
В фонде около 40 делюксов, 6 люксов, 40 обычных двухместных, 20 одноместных и несколько трёхместных двухъярусных. Балконов нет, зато выбор по площади и бюджету достаточно широкий.
Нижняя палуба — с иллюминаторами. Для тех, кому важен естественный свет и возможность смотреть на берег прямо из каюты, средняя и шлюпочная палубы обычно предпочтительнее.
Какую каюту выбирать
Для пары делюкс на средней или шлюпочной палубе — хороший баланс. Обычная двухместная подходит тем, кто использует каюту в основном для сна. Одноместные категории делают теплоход удобным для самостоятельных путешественников.
При чувствительном сне лучше выбирать середину корпуса и не соседство с лестницей или активной общественной зоной.
Интересные факты о «Кронштадте»
- Все каюты и общественные помещения были комплексно переоборудованы в 2018 году.
- С 2022 года теплоход работает в концепции «Водоход.Лайт».
- На борту много одноместных кают — около 20.
- Название дано в честь города-крепости Кронштадт.
- При классическом корпусе проекта 301 вместимость снижена примерно до 219 пассажиров.
«Кронштадт» стоит рассматривать тем, кто хочет обновлённый интерьер, но не нуждается в балконе и предпочитает гибкую модель круиза с возможностью самостоятельно выбирать часть услуг.
