Четырехпалубный пассажирский теплоход Владимир Маяковский. Круизный сезон с мая по сентябрь насыщен круизами и прогулками по реке различной продолжительности с отправлением рейсов из Перми, Самары, Саратова, Волгограда, Сарапула, Казани.
История
Теплоход проекта 301 был построен в Германии в 1978 году, реконструировали его в к начало 2000 года. В свой первый рейс теплоход отправился уже на следующий год после постройки, поступив в Камское речное судоходство, приписан к городу Пермь. С того времени судно регулярно выполняло туристические рейсы, вплоть до 2004 года от компании «Спутник-РМК», а начиная с 2005 года уже от компании «Камский пассажирский флот», а после и «Ортодокс» на туристических маршрутах между Москвой и северной столицей. К 2014 году из-за обмеления реки Волги теплоход вернулся в Пермь. С 2016 года судно выполняет рейсы от компании «ВолгаWolga».
Мощность — 3 тысячи лошадиных сил, скорость на максимуме 26 км/ч, 4 палубы, общая длина 125 метров, ширина — 16, высота — 15,6 м.
Теплоход Владимир Маяковский. Каюты
«Владимир Маяковский» принимает на своем борту до 317 пассажиров, их размещение возможно в 155 каютах разного уровня класса в трюмо, на средней, главной и шлюпочной палубах. На выбор пассажиров предлагаются одноместные, двухместные, трехместные каюты категорий «Люкс», «Полулюкс».
Главным преимуществом судна является сохранение первоначального облика не только теплохода, но и внутреннего убранства в целом. Единственное изменение коснулось комфортабельности и современного оборудования номеров. Все они оснащены санблоками с туалетом и душем, а кровати удобно располагаются в каюте так, чтобы сделать пространство максимально удобным, дополнением к меблировке является наличие столиков для удобного расположения пассажиров.
«Люкс» дополнен помимо спальной комнаты еще и гостиной увеличенной площади с креслами и дополнительным столиком, а так же наличием ТВ, которое есть так же и в «Полулюксе», остальные номера оборудованы радио. В Каютах есть холодильники, достаточное количество электрических розеток. Общее количество кают на теплоходе:
- «Люкс» (2 основных и 2 дополнительных места) — 1 каюта;
- «Полулюкс» (2 основных и 1 дополнительное место) — 2 каюты;
- «Сигма» — одноместные стандартные 28 кают;
- «Альфа», «Гамма» — 100 двухместных кают;
- «Бета» — 29 трехместных кают;
Инфраструктура
Для удобства пассажиров на палубах теплохода развита достаточно разнообразная инфраструктура, не только для взрослых, но и для детей. Самая верхняя палуба оборудована местами для принятия солнечных ванн. Кроме привычного досуга на борту судна, туристы могут отправиться на экскурсии на стоянках, а так же приобрести сувенир на любой вкус в киоске на палубе судна.
Развлекательная программа
К услугам пассажиров предоставляется ресторан на чуть более 200 человек, бары, красивый концертный зал, в котором регулярно организовываются концерты, представления, творческие номера
Питание
Питание уже включено в стоимость билета на круизных теплоход, осуществляется прием пищи в ресторане. Завтрак организуется по системе шведского стола, что обязательно понравится всем пассажирам, а обед и ужин состоит из заказанных блюд из меню.Кроме основных приемов пищи на борту организован работа баров, в которых любой желающий может заказать напиток и закуски к нему.
Экскурсионная программа
Основа круиза — экскурсии, которые сочетают в себе не только любование видами городов с воды. Специалисты грамотно организовывают экскурсионные программы на берегу, таким образом, чтобы пассажиры могли с пользой провести досуг во время стоянок.
Экскурсионная программа включает в себя посещение основных достопримечательностей городов, в которых останавливается судно, пассажирам дают максимум времени, чтобы все успеть. Именно поэтому круиз на теплоходе всегда очень познавательный, насыщенный и интересный. пассажирам некогда скучать! Маршруты движения парохода часто меняются, но в экскурсионную программу почти всегда попадают такие города как Самара, Астрахань, Владимир, Пермь, Казань. В городах чаще всего пассажирам предлагают автобусные обзорные экскурсии по старым историческим частям города, с посещением храмов, церквей, площадей или музеев, которыми славится тот или иной город.
Интересные факты о судне
Несмотря на то, что пароход был построен более 40 лет назад, а внешнее и внутреннее убранство визуально осталось прежним, но внутренняя реконструкция двигателей, систем вентиляции, освещения, санузлов говорит о том, что комфорт пассажиров на судне, а так же их безопасность превыше всего.
Купить путевку на теплоход Владимир Маяковский>>>
